Предимства на въздушното окачване
1. Първото нещо, което трябва да понесете, е подобряването на качеството на возене. Превозните средства, оборудвани с въздушно окачване, изглежда се плъзгат по неравни пътища, докато традиционното стоманено окачване с пружини има много по-лош ефект на филтриране на удари, което пряко влияе върху комфорта на возене. Разбира се, въздушното окачване е регулируемо в меко и твърдо, което означава, че можете да изберете да преминете през неравни пътища, сякаш искате да седнете на въздушна възглавница, или можете да изпитате радостта от шофирането с ясно усещане за пътя като да седиш на спортна кола.
2. Друго предимство на въздушното окачване е, че може да помогне на SUV или пикапи да подобрят способността си за теглене. На SUV или пикапи, оборудвани с въздушно окачване, водачът може да влачи по-тежък товар чрез увеличаване на твърдостта на окачването
Недостатъци на въздушното окачване
1. Цената за закупуване или монтаж по избор е много висока. При повечето модели, дори в луксозните автомобили, въздушното окачване е опция като опция. Само някои свръхлуксозни автомобили или SUV ще използват въздушно окачване като стандартно оборудване, като Mercedes-Benz S-Class или Land Rover Range Rover. При общите модели, въздушното окачване е скъп вариант. Например Audi Q7 и Volvo XC90 могат да бъдат оборудвани с въздушно окачване, но цената е между 70 000 и 100 000. Тази конфигурация е напълно рентабилна.
2. Разходите за поддръжка са изключително високи. Много приятели, които обмислят закупуване на луксозни автомобили втора употреба, трябва да обърнат внимание на факта, че разходите за поддръжка на въздушното окачване са доста високи. Разбира се, когато въздушното окачване е в добро състояние, то работи перфектно. След като се повреди, ремонтът или дори замяната му ще струва много пари. Ако въздушното окачване внезапно се счупи по време на шофиране, автомобилът може да се наклони на една страна, което представлява голяма опасност за безопасността. Много собственици на автомобили директно премахват въздушното окачване и го заменят с много традиционни стоманени пружини, след като въздушното окачване е счупено. Това спестява пари и спестява бъдещи проблеми.
